ČD Cargo, a.s., je největší český železniční nákladní dopravce, který vznikl 1. prosince 2007 jako dceřiná společnost Českých drah, a.s. Společnost poskytuje širokou škálu služeb - od přepravy surovin a zboží, přes pronájem vozů, logistiku až po údržbu a opravy kolejových vozidel. Ve svých opravárenských střediscích - včetně provozu v Českých Budějovicích - provádí údržbu a opravy železničních souprav i pro externí zákazníky.

Výzva: třísky na opravu kol = velký odpad + logistická zátěž

Při opravě lokomotivních kol (ocel B1-B6T podle normy) vznikají soustružené třísky. Tyto třísky mohou mít průřez až 1 × 20 mm a délku až 2 m. V případě oprav v závodě ČD Cargo v Českých Budějovicích se ročně vyrobí přibližně 9 tun těchto třísek.

Skladování neošetřených štěpků znamenalo značné nároky na skladovací prostor, manipulaci a častý odvoz - logisticky i finančně neefektivní. Neošetřené štěpky mají průměrnou hustotu jen asi 10 kg/m3.

Řešení: zvýšení drcení a hustoty → účinnost a úspory

Společnost se rozhodla investovat do - CASTULIK DR120/600_18,5kW model DR120-0-0-0397 (elektrický drtič kovového odpadu). Na konci pracovní směny pracovník jednoduše odveze/vyklopí třísky do násypky drtiče. Po rozdrcení se třísky ukládají do kovových palet, ze kterých se pak pravidelně odebírají k recyklaci.

Tímto krokem společnost dosáhla:

• Výrazné snížení objemu - při přepočtu z původních 10 kg/m³ na cca 100 kg/m³ po rozdrcení,
• uvolnění úložného prostoru - uvolnil se prostor o velikosti hangáru,
• Výrazné snížení nákladů na odstranění a manipulaci s kovovým šrotem,
• účinnější příprava odpadů k přepracování/recyklaci.

[Video z drticího testu]

Proč je to zajímavé i pro recyklační průmysl?

• Tento případ ukazuje, že i pravidelná údržba kolejových vozidel - proces, který není přímo spojen s výrobou kovových dílů - může vytvářet značné množství kovového odpadu.
• Díky vhodné technologii (drtič) lze odpad přeměnit na hodnotné recykláty s vysokou hustotou, čímž se sníží náklady a požadavky na skladování nebo odvoz.
• Jedná se o praktickou ukázku oběhového hospodářství v praxi - kov se po opravě opět plně zapojí do recyklačního řetězce.

Závěr - Recyklace kovů jako odpovědný a účinný přístup

Příklad společnosti ČD Cargo jasně ilustruje, že podniky s kovovým odpadem - ať už z výroby, údržby nebo oprav - mohou dosáhnout významných úspor a zvýšit efektivitu pouhým začleněním recyklačních technologií do svých procesů. Nejenže tím pomáhají životnímu prostředí, ale také zvyšují svou ekonomickou efektivitu.

Pro nás ve skupině Castulik je tento model obzvláště inspirativní - potvrzuje, že investice do drticí techniky (jako jsou naše stroje) má smysl nejen pro výrobu, ale také pro servis a údržbu železničních nebo jiných průmyslových zařízení.