Mechanická úprava automobilového výrobného odpadu môže výrazne zjednodušiť následnú separáciu kovov a recykláciu plastových komponentov. V tejto technickej prípadovej štúdii analyzujeme spracovanie zmesi polyamidových dielov, oceľových vložiek a pružín, hodnotíme správanie jednotlivých komponentov počas drvenia a ukazujeme, za akých podmienok je možné pripraviť materiál na účinnú magnetickú separáciu.

Moderný osobný automobil obsahuje až 300 kilogramov plastov. Ich recyklácia však nie je jednoduchá – rôzne druhy plastov bývajú spojené s kovovými časťami a často sa prepravujú na veľké vzdialenosti. Práve preto zohráva drvenie významnú úlohu pri znižovaní logistických nákladov a zvyšovaní efektivity recyklácie. V aplikačnom teste spoločnosti CASTULIK si dvojrotorový drvič DX160 úspešne poradil aj s jedným z najproblematickejších dielov automobilu – plastovou palivovou nádržou.