Články2025-12-28T21:06:43+01:00

Články a případové studie

Podívejte se na konkrétní příklady naší práce. V této sekci najdete skutečné projekty, které jsme realizovali pro naše zákazníky – od řešení technických problémů až po nasazení strojů na míru. Ukazujeme, jak naše stroje a technologie pomáhají optimalizovat procesy, šetřit zdroje a zavádět funkční řešení do praxe.

Mechanická úprava výrobního odpadu z automobilového průmyslu před materiálovým využitím

Mechanická úprava automobilového výrobního odpadu může výrazně usnadnit následnou separaci kovů a recyklaci plastových komponentů. V této technické případové studii analyzujeme zpracování směsi polyamidových dílů, ocelových vložek a pružin, hodnotíme chování jednotlivých komponentů během drcení a ukazujeme, za jakých podmínek lze materiál připravit pro účinnou magnetickou separaci.

Drcení hliníkových výstřižků | Snížení objemu kovového odpadu

Hliníkové výstřižky z lisování mohou mít velmi nízkou sypnou hmotnost. Dlouhé pásy se v kontejneru vzájemně proplétají a vytvářejí velké volné prostory. Při aplikační zkoušce jsme ověřovali, jak se materiál změní po zpracování ve dvouhřídelovém drtiči. Výsledkem byly krátké fragmenty se sypnou hmotností přibližně 590 kg/m³.

Drcení ocelových třísek v Motorárně KIA Slovakia

Motorárna společnosti Kia Slovakia v Žilině je příkladem vysoce automatizované a přesné výroby, kde se efektivní řešení zpracování technologického odpadu stává klíčovým prvkem stability provozu. Článek ukazuje, jak centralizované drcení ocelových třísek v nepřetržitém i jednosměnném provozu přispívá k vyšší bezpečnosti, nižším nákladům, lepší logistice a udržitelnému hospodaření se zdroji v rámci koncernu Hyundai Motor Group.

Kolik plastů obsahuje osobní automobil a proč je jejich recyklace tak náročná?

Moderní osobní automobil obsahuje až 300 kilogramů plastů. Jejich recyklace však není jednoduchá – různé druhy plastů bývají spojeny s kovovými částmi a často se přepravují na velké vzdálenosti. Právě proto hraje drcení významnou roli při snižování logistických nákladů a zvyšování efektivity recyklace. V aplikačním testu společnosti CASTULIK si dvouhřídelový drtič DX160 úspěšně poradil i s jedním z nejproblematičtějších dílů automobilu – plastovou palivovou nádrží.

Přejít na začátek