Drvenie oceľových triesok v Motorárni KIA Slovakia
vzorka triesok pred drvením
drvič prvej skupiny obrábacích strojov
drvič druhej skupiny obrábacích strojov
briketovanie
drviaca komora DR120/600
Motoráreň spoločnosti Kia Slovakia predstavuje samostatnú výrobnú divíziu závodu v Žiline, zameranú na výrobu a montáž spaľovacích motorov pre vozidlá značky Kia a pre potreby koncernu Hyundai Motor Group. Ide o technologicky vysoko presné pracovisko s dôrazom na kvalitu, stabilitu procesov, čistotu výroby a efektívne materiálové toky.
V rámci výrobných procesov motorárne vzniká veľké množstvo oceľových špôn z trieskového obrábania súčiastok motorov. Veľké zastúpenie majú v tomto technologickom odpade dlhé triesky zo sústruženia. Efektívne spracovanie týchto tokov má priamy vplyv na prevádzkovú bezpečnosť, logistiku, nákladovosť a environmentálne ukazovatele prevádzky.
Centralizované riešenie spracovania triesok.
Riešenie, ku ktorému sa motoráreň postupne dopracovala, je typickým príkladom centralizovaného systému spracovania oceľových triesok z obrábania. Obrábacie stroje sú rozdelené do dvoch samostatných technologických skupín, pričom každá z nich má vlastnú centrálnu jednotku spracovania triesok.
Oceľové triesky vznikajúce v prvej skupine strojov sú prostredníctvom dopravníkového systému zvedené do jedného materiálového prúdu. Na jeho konci je umiestnený dvojrotorový drvič CASTULIK DR120/600, ktorý v kontinuálnom režime zabezpečuje drvenie triesok s cieľom výrazného zmenšenia ich objemu pred uložením do zberného kontajnera.
Drvič pracuje v jednosmennej prevádzke, päť dní v týždni, s výnimkou štyroch týždňov v roku vyhradených na plánovanú údržbu celej výrobnej technológie. Hodinový výkon spracovania dosahuje približne 85 kg oceľových špôn, čo v ročnom prepočte predstavuje 156 ton podrveného materiálu.
Nepretržitá prevádzka a nadväzné zhodnotenie.
Oceľové triesky z druhej skupiny obrábacích strojov sú spracovávané druhým identickým drvičom CASTULIK DR120/600, ktorý je súčasťou technológie pracujúcej v nepretržitom režime 24/7. Pri hodinovom prietoku približne 115 kg materiálu spracuje tento drvič, po odpočítaní štvortýždňovej servisnej odstávky, až 635 ton oceľových triesok ročne.
Podrvené triesky sú následne briketované a rezná kvapalina je z nich separovaná a vrátená späť do výrobného procesu. Takéto riešenie prináša výrazné ekonomické úspory, znižuje spotrebu prevádzkových médií a zároveň zlepšuje environmentálne parametre výroby.
Prevádzková spoľahlivosť a redundancia systému.
S cieľom zabezpečiť vysokú odolnosť systému spracovania triesok voči plánovaným odstávkam aj nepredvídateľným poruchám disponuje motoráreň rezervnou drviacou komorou typu DR120/600. Výmenu tejto komory si obsluha realizuje vo vlastnej réžii, čo skracuje čas potrebný na údržbu alebo opravu drviča na niekoľko hodín.
Významnou výhodou je skutočnosť, že oba drviče sú konštrukčne identické, a jedna záložná drviaca jednotka tak plnohodnotne pokrýva oba technologické uzly. Tento prístup výrazne zvyšuje prevádzkovú spoľahlivosť, flexibilitu údržby a celkovú dostupnosť systému.
Publikované: 5. júla 2026